Биография гагарина гибель
27 марта 1968 года при выполнении тренировочного полёта на самолете МиГ-15УТИ произошла катастрофа, унесшая жизни первого космонавта Земли Юрия Гагарина и командира авиационной части, полковника Владимира Серёгина.
Трагедия случилась вблизи деревни Новосёлово, в Киржачском районе Владимирской области. Именно на это место каждый год отправляются космонавты и работники Центра, чтобы почтить память космонавта и его лётного наставника.
На торжественном митинге выступили заместитель губернатора Владимирской области и представители регионального правительства, глава Киржачского муниципального района, родственники погибших героев:
«Мне с годами становится всё сложнее говорить на памятных мероприятиях. Возможно, потому, что это что-то очень личное. Хотя я согласна с теми, кто однажды мне сказал: Гагарин – это не ваш Гагарин, это наш Гагарин. Потому что он такой для всех. И первый полёт человека в космос действительно был первым для всего человечества», – сказала племянница Юрия Алексеевича, Наталья Борисовна Гагарина.
Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт РФ Валерий Токарев от имени всех поколений космонавтов и
Гибель Юрия Гагарина
Ю́рий Гага́рин и Влади́мир Серёгин погибли 27 марта1968 года. Трагедия произошла при выполнении тренировочного полёта на самолёте МиГ-15. Самолёт упал в 65 километрах от аэродрома, в районе деревни Новосёлово, в 18 километрах от города КрижачВладимирской области.
Для установления причин авиакатастрофы была создана Государственная комиссия. После завершения официального расследования сделали вывод, что самолёт сорвался в штопор. По мнению следователей, он уклонялся от посторонней цели — воздушного шара или стаи гусей. Существовало множество других версий гибели самолёта. Споры об истинной причине катастрофы продолжаются до сих пор.
28 марта 1968 года в 21:15 состоялась кремация останков Юрия Гагарина и Владимира Серёгина. Урны с прахом были захоронены 30 марта во время панихиды на Красной площади в Кремлёвской стене[1].
Место гибели
27 марта 1968 годаЮрий Гагарин совместно с инструктором — полковником Владимиром Серёгиным выполняли тренировочный полёт на самолёте МиГ-15. Старт был в 10 часов 18 минут с аэродрома Чкаловский в городе Щёлково. Предположительная п
Гагарин – восхождение и трагическая гибель звезды космонавтики
О причинах и обстоятельствах аварии и гибели Гагарина до сих пор нет полной информации. А подобные загадки порождают множество теорий, во многие из которых сложно поверить...
1. Пьяный Гагарин.
В поддержку данной гипотезы сторонники теории, приводят довод, что 27 марта, в день катастрофы, день рождение у отца Юрия Гагарина – Алексея Ивановича. А также, что незадолго до вылета, звонила жена Юрия Алексеевича, которая просила побыстрее завершить полетное задание, т.к. стол уже накрыт.
Но это теория легко опровергается...
Гагарин был очень ответственным человеком, и не позволил бы себе прийти на работу пьяным. Он был лицом государства и даже в турне, он прибегал к хитростям, как пить и не пьянеть – использовал стопку с двойным дном. Благодаря, которой оставалось только делать вид, что пьешь, а на деле пригубляешь пустую рюмку.
2. Во всем виноваты пришельцы...
Данная теория основана на том, что якобы последние зафиксированные слова Гагарина были об «объекте яркого цвета в форме диска». Опровергнуть эту безумную теорию помогли частично рассекреченные архивные документы в 2011 году. Они гласят, что последними с
Гибель Юрия Гагарина: полвека назад эту тайну засекретили сознательно и надолго
Беда случилась еще до полудня. Точное время - 10:31 мск - установили по вмятинам от стрелок на циферблате бортовых часов. Учебно-тренировочный реактивный истребитель МиГ-15УТИ с двойным управлением (на авиаслэнге - "спарка"), в котором находились летчик-космонавт Юрий Гагарин и полковник ВВС Владимир Серегин, под большим углом и на большой скорости, срубая макушки и стволы берез, врезался в землю в 65 километрах от аэродрома Чкаловский, откуда незадолго до этого поднялся в небо.
Что спровоцировало катастрофу, что было за минуту до нее - в 10:29-10:30, так и осталось загадкой. Хотя сразу же, по горячим следам, была создана Государственная комиссия. Ее руководителем назначили Л.В. Смирнова - в то время он возглавлял Госкомитет по оборонной технике и был одновременно заместителем председателя Совета Министров СССР. Полномочий, чтобы во всем разобраться, у него было достаточно. Однако при всем том он был человеком системы, членом ЦК КПСС и ясно понимал пределы допустимого и границы в
Тайна гибели Гагарина и Серегина. Итоги 30-летних исследований
Положение самолета перед ударом о землю. Угол атаки a (между осью самолета и направлением вектора скорости) достиг 20 градусов - это больше критического значения, скорость - 680 км/час, угол пикирования - 50 градусов.
Расчет на ЭВМ положения самолета на участке от земли до облаков позволил построить две предельные траектории его падения. Из графика видно: чтобы вывести самолет из крутого пикирования, не хватило всего 150 метров высоты.
Наиболее вероятная причина входа в штопор самолета Гагарина и Серегина - сближение и резкое уклонение (с возможным попаданием в вихревой след) от другого самолета, видимо Су-11.
Ю. А. Гагарин и С. М. Белоцерковский во время занятий в Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского (ноябрь 1965 года). Фотография подписана и подарена автору матерью первого космонавта Анной Тимофеевной Гагариной.
Самолет УТИ МиГ-15 с бортовым номером "18", на котором Гагарин и Серегин совершили свой последний полет.
Полет проходил между двумя слоями облаков на высоте около 4 километров. На рисунке показана вертикальная развертка траектории. Циф